โครงสร้างวัสดุ: อะลูมิเนียมหล่อทองเหลือง CuZn25Al6Fe3Mn3 พร้อมเม็ดมีดกราไฟท์ ...
น๊อตเกียร์ที่ทำจากทองแดงนี้เป็นส่วนประกอบที่มีประสิทธิภาพสูง ได้รับการตัดเฉือนอย่างแม่นยำจากโลหะผสมอลูมิเนียมบรอนซ์คุณภาพสูง และมีคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานการกัดกร่อนที่โดดเด่น ความแข็งแกร่ง ความทนทาน และความน่าเชื่อถือที่โดดเด่นทำให้เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่สัมผัสกับน้ำทะเลและสารที่เป็นกรดที่ทำให้เกิดการกัดกร่อน
ความต้านทานแรงดึงสูง: ความต้านทานแรงดึงของน็อตเกียร์นี้คือ ≥ 630 MPa ซึ่งมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่โดดเด่น
ความเหนียวที่ดีเยี่ยม: อัตราการยืดตัวอยู่ที่ ≥ 16% ทำให้มั่นใจได้ถึงความยืดหยุ่นที่ดีและประสิทธิภาพในการต้านทานการแตกร้าวจากแรงเค้น
ความแข็ง: เกรดความแข็งของน็อตนี้สูงกว่า 160 HBW มีความแข็งแรงและทนต่อการสึกหรอเป็นเลิศ
ความต้านทานการกัดกร่อน: น็อตชนิดนี้ทนต่อน้ำทะเล กรด และสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอื่นๆ ทำให้เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมการต่อเรือและอุตสาหกรรมเคมี
| วัสดุ | QAl9-4 อลูมิเนียมบรอนซ์ CuAl9Fe4Ni4Mn2 |
| คุณสมบัติทางกล | |
| ความต้านทานแรงดึง | 630 เมกะปาสคาล |
| ความแข็งแรงของผลผลิต | 250 เมกะปาสคาล |
| การยืดตัว | 16% |
| ความแข็ง | 160 HBW |
A ตัวเลื่อนโค้งโลหะผสมทองแดง เป็นส่วนเล็กๆกับงานใหญ่ เป็นบล็อกทองแดงหรือทองเหลืองรูปทรงโค้งที่เคลื่อนไปตามรางโค้ง รับน้ำหนัก และรักษาพื้นผิวที่เคลื่อนที่ทั้งสองให้สัมพันธ์กันอย่างเหมาะสมในขณะที่เครื่องจักรกำลังตี เอียง หรือหิน เมื่อทำงานได้ดีไม่มีใครสังเกตเห็น พอเสื่อมสภาพทั้งเครื่อ...
อ่านเพิ่มเติมแบริ่งเลื่อนส่วนใหญ่ไม่พังเนื่องจากมีภาระสูงเกินไป พวกเขาล้มเหลวเนื่องจากน้ำมันหล่อลื่นหยุดมาถึง ระยะห่างของจาระบีที่พลาดไป สายที่เสียบปลั๊ก เครื่องจักรที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาหกเดือน จากนั้นจึงเริ่มทำงานภายใต้ภาระงานเต็มที่ โดยปกติแล้วจะเป็นจุดเริ่มต้นของการให้คะแนน ตลับลูกปืนเลื่อนแบบหล่อลื่น...
อ่านเพิ่มเติมโรงถลุงเหล็กแห่งหนึ่งได้ติดต่อกับ Jiashan Tocree Machinery เกี่ยวกับตลับลูกปืนที่ยังคงทำงานล้มเหลวบนแขนถ่ายโอนเหล็กแท่ง บูชเดิมเป็นทองแดงดีบุกตะกั่ว ทาจาระบีหนึ่งครั้งในการประกอบ จากนั้นปล่อยทิ้งไว้ให้โดนสะเก็ดโรงสี น้ำหล่อเย็น และความร้อน มันสึกหรอเกินกว่าจะกวาดล้างได้ในเวลาประมาณหกสัปดาห์ สิ...
อ่านเพิ่มเติมลองนึกภาพเครื่องจักรหล่อที่ทำงานสามกะ หกวันต่อสัปดาห์ บูชไกด์ในกลไกสลับต้องใช้จาระบีทุกๆ สองสามชั่วโมง แต่ความร้อนจะทำให้สารหล่อลื่นอ่อนตัวลง และน้ำมันจะหยดลงบนชิ้นส่วนที่เพิ่งหล่อใหม่ เมื่อเวลาผ่านไป บุชชิ่งสึกหรอไม่สม่ำเสมอและข้อต่อทั้งหมดจะหลวม บูชกราไฟท์อะลูมิเนียมบรอนซ์แก้ปัญหานี้โดยการสร...
อ่านเพิ่มเติม