โครงสร้างวัสดุ: อะลูมิเนียมหล่อทองเหลือง CuZn25Al6Fe3Mn3 พร้อมเม็ดมีดกราไฟท์ ...
โครงอะลูมิเนียมอัลลอยด์นี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการการใช้งานของยานพาหนะ ผลิตจากอะลูมิเนียมหล่อ ZL104 เป็นวัสดุฐานและผ่านกรรมวิธีอย่างแม่นยำ มีความหนาแน่นของอากาศสูงและมีความแข็งแรงเป็นเลิศ มีน้ำหนักเบาแต่ทรงพลังในการรองรับโครงสร้างของยานพาหนะ จึงมั่นใจในความปลอดภัยและความทนทาน ด้วยความต้านทานการกัดกร่อนที่โดดเด่นและอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูง ส่วนประกอบของเฟรมเหล่านี้จึงเป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับยานพาหนะยุคใหม่ที่ต้องการส่วนประกอบที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพ
ส่วนประกอบเฟรมเหล่านี้ทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูง ซึ่งสามารถทนทานต่อสภาวะที่มีความต้องการสูงสุดและรับประกันความน่าเชื่อถือในระยะยาว
โครงสร้างอะลูมิเนียมนำเสนอโซลูชันน้ำหนักเบาโดยไม่กระทบต่อความแข็งแกร่ง จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะ
ส่วนประกอบเหล่านี้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมต่างๆ รวมถึงสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือเค็ม
ส่วนประกอบของเฟรมแต่ละชิ้นได้รับการประดิษฐ์ขึ้นอย่างพิถีพิถันโดยใช้เทคนิคการผลิตขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจว่ามีความแม่นยำสูงและผสานเข้ากับโครงสร้างของยานพาหนะได้อย่างราบรื่น
ส่วนประกอบเฟรมเหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้มีความแข็งแกร่งและเสถียรภาพที่โดดเด่น ซึ่งเอื้อต่อความปลอดภัยและสมรรถนะโดยรวมของยานพาหนะ
| วัสดุ | อลูมิเนียม ZL104 ZAISi9Mg |
A ตัวเลื่อนโค้งโลหะผสมทองแดง เป็นส่วนเล็กๆกับงานใหญ่ เป็นบล็อกทองแดงหรือทองเหลืองรูปทรงโค้งที่เคลื่อนไปตามรางโค้ง รับน้ำหนัก และรักษาพื้นผิวที่เคลื่อนที่ทั้งสองให้สัมพันธ์กันอย่างเหมาะสมในขณะที่เครื่องจักรกำลังตี เอียง หรือหิน เมื่อทำงานได้ดีไม่มีใครสังเกตเห็น พอเสื่อมสภาพทั้งเครื่อ...
อ่านเพิ่มเติมแบริ่งเลื่อนส่วนใหญ่ไม่พังเนื่องจากมีภาระสูงเกินไป พวกเขาล้มเหลวเนื่องจากน้ำมันหล่อลื่นหยุดมาถึง ระยะห่างของจาระบีที่พลาดไป สายที่เสียบปลั๊ก เครื่องจักรที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาหกเดือน จากนั้นจึงเริ่มทำงานภายใต้ภาระงานเต็มที่ โดยปกติแล้วจะเป็นจุดเริ่มต้นของการให้คะแนน ตลับลูกปืนเลื่อนแบบหล่อลื่น...
อ่านเพิ่มเติมโรงถลุงเหล็กแห่งหนึ่งได้ติดต่อกับ Jiashan Tocree Machinery เกี่ยวกับตลับลูกปืนที่ยังคงทำงานล้มเหลวบนแขนถ่ายโอนเหล็กแท่ง บูชเดิมเป็นทองแดงดีบุกตะกั่ว ทาจาระบีหนึ่งครั้งในการประกอบ จากนั้นปล่อยทิ้งไว้ให้โดนสะเก็ดโรงสี น้ำหล่อเย็น และความร้อน มันสึกหรอเกินกว่าจะกวาดล้างได้ในเวลาประมาณหกสัปดาห์ สิ...
อ่านเพิ่มเติมลองนึกภาพเครื่องจักรหล่อที่ทำงานสามกะ หกวันต่อสัปดาห์ บูชไกด์ในกลไกสลับต้องใช้จาระบีทุกๆ สองสามชั่วโมง แต่ความร้อนจะทำให้สารหล่อลื่นอ่อนตัวลง และน้ำมันจะหยดลงบนชิ้นส่วนที่เพิ่งหล่อใหม่ เมื่อเวลาผ่านไป บุชชิ่งสึกหรอไม่สม่ำเสมอและข้อต่อทั้งหมดจะหลวม บูชกราไฟท์อะลูมิเนียมบรอนซ์แก้ปัญหานี้โดยการสร...
อ่านเพิ่มเติม